【经验】京津冀地区2023年开中欧、中亚班列超千列

据中国铁路北京局集团有限公司(简称中国铁路北京局)介绍,年京津冀中欧、中亚班列开行数量进一步增加。


其中,中欧班列列、中亚班列列。


支援土耳其抗震救灾的帐篷从天津出发直达梅尔辛市,我国自主品牌汽车从石家庄坐上前往莫斯科的班列,张家口下花园区首开发往塔什干的中亚班列……货物班列驰骋万里,经贸往来日夜不息,稳定、高效的物流服务支撑起京津冀对外贸易的大动脉。


为提高运输组织效率,中国铁路北京局与地方政府、海关等部门定期召开协调会,及时掌握政策、互通信息、解决问题;与船公司、港口码头、货运代理公司等建立了四方日常联系机制,动态掌握到港船期、检验检疫、货物通关等信息;通过优化作业场区集装箱进出、堆码及装车路线等,开辟快速对接、快速配空、快速装车、快速挂运的绿色通道。 凡标注来源为经济参考报或经济参考网的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。


  新华社北京月日电北京平谷京平综合物流枢纽首开直达俄罗斯的中欧班列,河北廊坊向乌兹别克斯坦开行首趟中吉乌国际多式联运货物列车……年,京津冀开行中欧、中亚班列列,辐射俄罗斯、蒙古国、德国等多个国家和地区,一条对外开放的新通道正在形成。


京津冀地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉。 京津冀协同发展上升为国家战略近十年,三地经济总量突破万亿元,区域整体实力迈上新台阶,产业链深度融合,贸易链彼此协作,为国家经济发展注入澎湃动力。   近年来,京津冀着力拓展对外贸易新通道,将中欧、中亚班列作为重要抓手。


这条‘动脉’主要从铁路天津新港营业部和石家庄国际陆港等基地始发,经由二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸站前往中亚、欧洲多个国家。 中国铁路北京局货运部副主任张金超说。

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