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提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

在配置方面，新车配备了HUD抬头显示功能，并且显示内容更丰富。 不过ParkAssistPs和TraveAssist需要选装，而哈曼卡顿音响也可以选装。 动力方面，新车的电动机最大功率从kW提升到了kW，零百加速时间从秒缩短到了秒。

下包围部分采用三段式设计，两侧翼子板位置设有垂直布局的导流槽，可提高空气动力学表现；底部配备有扁平多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，增强了车头层次感。 在侧面造型上，车身略带弧度，营造出悬浮式车顶效果，并搭载鲨鱼鳍装饰件增加运动气息；腰线采用贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂则采用双色五辐式低风阻造型，更显时尚感。 尾部造型方面，车顶配备了小尺寸扰流板，尾灯组经过熏黑处理，并且造型扁平、质感出色；牌照框区域采用了内凹式设计，增加了车尾的立体感。

日前，大众公司发布了车型的海外版本。

其中中控屏尺寸升级到了英寸，界面更显简洁，并集成了ChatGPT。

这款新车是的顶级配置车型，在动力系统和内部装饰方面进行了升级。 从官方发布的图片来看，新车外观没有改变，采用了封闭式格栅设计，整体风格简洁。 大灯组经过熏黑处理，并与贯穿式日行灯相连，有效地延伸了前脸横向视觉宽度。

电池组容量未变，但由于电动机效率更高，因此WLTP工况续航里程提升了公里，达到了公里。

内饰方面，整体布局没有改变。